通过手机升级座位——两家美国航空公司将推出全新手机应用程序
两家美国航空公司正在对其手机应用程序进行测试,希望通过与Farelogix和Mobiata的新合作,在手机应用程序上实现座位升级、办理使用贵宾室和值机的手续和/或优先登机的功能。
相关官员表示,两家美国航空公司正在对其手机应用程序进行测试,希望通过与Farelogix和Mobiata的新合作,在手机应用程序上实现座位升级、办理使用贵宾室和值机的手续和/或优先登机的功能。
这两家航空公司都是Farelogix的客户,但具体是哪两家却还没得到确认。他们可以根据地点对产品价格进行调整,或者有时会根据旅客的飞行常旅客级别进行调整,因为Mobiata已经把Farelogix FMS2(Flight Merchandising Solution 2)整合到Mobiata现有的FlightTrack和TripDeck旅游应用程序当中。
Farelogix的客户包括:美国航空、美联航、汉莎航空、新加坡航空、阿联酋航空、维珍航空、西北航空、大陆航空、穿越航空和加拿大航空。一家非洲的航空公司相信也将加入到其中。
Farelogix总裁兼首席执行官Jim Davidson表示,这两家航空公司正着力于手机应用程序的“客户复苏”(“customer recovery”)计划,让旅客可以在出现航班延误的时候免费使用无线上网服务,或者在贵宾室不是太满时享受到高级会员的服务。
Davidson表示,这两家航空公司的其中一家计划在三个月之内推出限量的促销服务。
那么,这些应用程序如何得知客人的忠诚度和偏好呢?
Davidson提到,“Mobiata将把旅行者信息传送到FMS2引擎上,后者将通过航空公司对信息进行认证并生成一个报价。这个报价将会回传到Mobiata,以供展示体验和交易界面之用。”
Davidson表示,FMS2由一个定价引擎和一个规则引擎构成,其标准达数百个,并连接到航空公司的CRM系统、常旅客项目和机票库存、有效性和评分的封闭式数据库。
当被问及这两家航空公司是否正努力实现在航班延误时,提供免费上网服务或允许客人使用贵宾室,Davidson表示:“这不仅仅是一个PowerPoint演示。这是真实存在的。”
只需通过XML直连适配器或者FMS2,Farelogix的客户就可以使用这项服务。该公司表示,FlightTrack和TripDeck已经可以在iPhone和Android平台上使用了,而针对Blackberry平台的版本则还在开发中。
Farelogix为何要通过与Mobiata合作来进一步拓展其航空产品销售业务呢?
Davidson回答道:“我们的强项在于航空分销引擎之类的产品,但却没有手机程序的经验。”
Mobiata商务拓展副总裁Jack Loop表示,该公司成立于1年多以前,专注于旅游应用程序的开发。他们所开发的应用程序在iTunes Store的下载量一直是最高的。
Loops表示,Mobiata希望为航空公司旅游应用程序提供后端支持,而这些应用程序也会成为Mobiata自己的特色应用程序产品。(Gary编译)
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