亚航回应航班裁减 强调低成本不同于廉价
据亚航高级商务副总裁陈凯霖表示旅客和媒体对低成本行空运输理念和模式缺乏了解和沟通,并称随着亚航发展战略中心的转变,2010年将踏实并有成效地经营好已开通的所有航线。
3月3日,马来西亚亚洲航空公司(AirAsia Berhad,简称亚航)推出2010年首个大型促销活动,涉及亚洲航空的70个航站的130条国内和国际航线。其中包括亚航自各航运中心飞往中国的各条航线,最低航费仅为人民币109元。马来西亚国内航线价格最低至9马币(20元人民币)。
据亚航高级商务副总裁陈凯霖介绍,亚航在2009年一共开通了12条新航线,运送旅客人数达到了2,270万人次,较之2008年增长了21%。并逐步完成了在中国东南西北航运网络建设;加大力度开通了更多通往南亚,中东航线。
继续培育中国市场 推广低成本模式
“今年也是亚航进入中国大陆市场的第4个年头,在过去的几年中,我们都一直致力于新航线的开通和航运网络的建设,而在市场营销、航线市场的培育和巩固方面则有所欠缺。”陈凯霖说。
日前,亚航单方面取消了客座率不足的航班遭到了旅客的抗议和责难。对此,陈凯霖表示这缘于旅客和媒体对低成本行空运输理念和模式缺乏了解和沟通,并称随着亚航发展战略中心的转变,2010年将踏实并有成效地经营好已开通的所有航线。
陈凯霖再次强调称,“亚航的低价机票是通过科学、严格、有效的成本控制;多种渠道的非航运收入的增加所做到的,是可信而且是负责任的。它与季节性、竞争原因、临时性短期的低价格机票促销活动有着本质的区别。所以‘低成本’绝不等同于‘廉价’!我们视信誉及品质如同生命,故低票价绝不等同于劣质服务。”
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