全球经济危机并无显著减低航空旅行成本

　　2009年第四季各个市场走势

　　香港的公价机票价格较第三季整体上升了1%，按年增长5%。商务客位优惠机票价格则持续上升，于第四季录得按年上涨21%后，与第三季相比增长达2%。经济客位机票价格亦见反弹，虽于第四季录得按年跌幅5%，但与第三季增长了2%。

　　在中国内地，公价机票价格较第三季整体下降了1%，按年下调6%。商务客位优惠机票价格则强势反弹，虽于第四季录得按年跌幅20%，但与第三季相比增长达7%。

　　澳洲方面，与第三季相比，公价机票价格整体持平。内陆机票价格增长了2%，而飞往美洲的机票价格则下降了5%。票价升幅最大的是经济客位——经济客位优惠机票的价格按年上调了10%，按季则增长了5%。

　　在印度，各类机舱等级及各个目的地的机票价格均有大幅增长。与第三季相比，整体票价上涨了11%，其中商务客位优惠机票价格的升幅更高达23%。内陆机票价格按季增长了18%，考虑到票价按年下调7%，这个增幅极为显著。

　　Borglin先生续称：“减少机队数量，以及市场上的整合，使印度的机票价格出现整体上涨。”

　　与第三季相比，第四季的日本机票价格持平，并无显著变动。然而与2008年同期相比，各类机舱等级及各个目的地的机票价格整体上升了9%。

　　Borglin先生说：“鉴于有迹象显示机票价格可能上涨，日航最近宣布计划于4月1日起，调高所有国际航班的燃油附加费。至于经营日本内陆航线的全日空，亦于本月向政府有关部门提交类似申请。”

　　而在新加坡，公价机票价格整体按季上升了1%，按年则无变化。与第三季相比，飞往欧洲、中东和非洲，以及亚太区内的航班票价上涨了2%。

　　Borglin先生总结说：“预计于4月份，新加坡的航空公司将会公布新票价。我预测经济情况如能继续保持增长势头，当地航空公司会将机票价格调高1至6%。”