航空公司着手冬春航班大换季
深航称,即将到来的全民航冬春航班大换季,也将促进各航空公司重新部署运力。深航据此也在航班换季前夕进行了部分航班调减。
针对本报《深航取消数十航班》的消息,深航方面表示:由于暑运进入尾声,本月起对部分航班进行细微调整,对深圳市民的整体出行影响不大。
9月2日,深航方面向深圳商报记者透露,出于安全考虑,对一些复杂机场和复杂天气的航班进行调整,涉及深航在全国的航班数十个。
3日,深航相关人士对此表示,深航由于暑运结束,以及冬春航班大换季和恶劣天气影响,对部分航班进行了微调。在深航发给深圳商报的通稿中,未谈及航班取消是否受到伊春空难后的安全因素考虑。
据深航介绍,从本月起深航调整了部分航班,包括调减深圳至襄樊、宜宾、丽江、黄山等地的部分航班。“调减量在深航全部航班量中占比较小,对深圳市民的整体出行影响不大。”这位人士说。
据了解,为应对今年暑运,深航自7月初至8月底共申请加班2000多班。而随着8月中下旬开始的暑运回落,航空运输市场将逐渐进入9月初至国庆前夕的航空市场“淡季”,各航空公司开始调减暑运加班航班。
深航称,即将到来的全民航冬春航班大换季,也将促进各航空公司重新部署运力。深航据此也在航班换季前夕进行了部分航班调减。而西部航空计划减少重庆飞张家界、大理的航班密度,从每天一班减少至两天一班。
根据飞友网的一项调查显示,针对航班延误的问题,旅客最期望民航主管部门能够出台相关指导性规定,包括延误信息通报办法、延误后的服务标准以及延误后的赔偿标准等。
同时,相关调查还显示,旅客对“航班延误时服务”的评价较低,在乘客希望航空公司改进的服务项目中,“航班延误服务时的信息沟通”位居首位。
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